Автоаптеки осенью узаконят
Законопроект о передвижных аптеках будет внесен в Госдуму осенью.
К проблеме с доставкой лекарств в удаленные и малонаселенные пункты вновь вернулись и решили узаконить передвижные аптеки.
Для них Горьковский автозавод (ГАЗ) создал специальные автомобили с повышенной проходимостью, энергоемкостью, автономным водоснабжением и освещением, витриной, аптечным шкафом, гардеробом и холодильником.
Законопроект об автоаптеках, по словам первого зампредседателя Комитета Госдумы по охране здоровья Бадмы Башанкаева, разрабатывался полтора года. В его создании приняли участие Минздрав и Роспотребнадзор. Инициатором законопроекта выступил Комитет по охране здоровья Госдумы.
Лекобеспечение с использованием автоаптек будет вводиться постепенно. Сначала в эксперименте будут участвовать 10 регионов, в их числе Архангельская область, Кабардино-Балкария, Калмыкия, Красноярск, Нижний Новгород и др.
Причем, в Красноярском крае в 2024 году уже проводился эксперимент с передвижными аптечными пунктами, проехавшими по удаленным деревням. На обслуживание 31 населенного пункта потребовалось четыре автоаптеки. Стоимость только одного ее оборудования составила 6 млн рублей.
Основной проблемой проекта может стать дефицит кадров — 64% фармспециалистов не хотят работать в автоаптеках. На фоне острого кадрового голода фармотрасли это число становится значительным.
Лекобеспечением населения удаленных и труднодоступных пунктов могли бы заняться и аптечные сети.
«Если в регионе функционируют много аптек, одна из них обязана выполнять социальную функцию», предлагает руководитель экспертно-аналитического центра Национального НИИ общественного здоровья имени Н.А. Семашко Мария Денисова. Например, аптечная сеть открывает точки в удаленном регионе, обслуживает льготные рецепты или отпускает наркотические и сильнодействующие препараты.
В целом проект о передвижных аптеках может решить две проблемы: помочь отечественному автопрому с госзаказом, обеспеченным федеральным финансированием, и снабдить лекарствами «каждую бабушку в любом селе». Остается открытым вопрос: кто будет владельцем автоаптек и поставщиком лекпрепаратов?
